S6最新进展：句容段将设2座地下站和4座高架站

2018-03-27 来源：

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昨日3月26日官方发布《南京至句容城际轨道交通工程环境影响评价第二次公示》，公布了宁句城际的具体站点，确定将设7座地下站，9座高架站！句容段将设2座地下站和4座高架站！句容人身价要暴涨！

地下站、高架站确定

江苏环保公众网今日出示了“南京至句容城际轨道交通工程环境影响评价第二次公示”。宁句城际又有了最新的消息。

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公示中提到：全线共设车站16座（7座地下站，9座高架站）。其中，南京段设5座地下站和5座高架站，句容段设2座地下站和4座高架站。

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（项目线路走向图）

宁句城际布线于城郊区，自西向东穿行栖霞区、江宁区，进入黄梅后自北向南穿过句容主城区，沿线分布有旧城改造、新城建设等区域，兼有高架、地面、地下等形式。与既有地铁2号线、规划地铁8、12号线接驳换乘，是南京都市圈核心区域和句容市城际客流的主要通道。

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（南京段线路走向图）

宁句城际线路起于马群站，经麒麟、汤山至句容，全长约44.07km，其中高架居多，高架线25.63km、地下线16.89km、地面线1.55km，平均站间距为2.89km。

穿过整个句容主城

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（句容段线路走向图）

在句容段，设2座地下站和4座高架站。设句容车辆段和东郊小镇停车场各一座，新建汤山和句容2座主变电所，利用灵山控制中心。

建设历程

宁句城际是南京第一条实质性跨市域线路，一直以来都备受关注。宁句城际未来开通后，每个站点肯定都会给当地带来经济发展的提升，继而带动整个沿线城镇的发展，句容凭借紧邻南京的得天独厚的优势，势必会迎来更为迅猛的发展。

事件回顾：

1月19日，句容市十六届人大常委会召开第十次会议，会议就《关于将宁句城际项目列为2018年重点建设项目的议案》，通过了《关于批准将宁句城际项目列为2018年重点建设项目的决议》。

2月26日，镇江市发改委公布了2018年部门预算。在提速推进宁镇扬一体化建设，关于加强基础建设互联互通部分中，明确提出将于2018年开工建设宁句城际轨道线。

3月13日，关于宁句城际可行性研究报告专家评审会在南京举行。会议中提及：宁句城际预计将于2018年12月份开工建设，预计于2023年6月份开始试运行，施工工期为54个月。

建设时间线：