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S6最新进展:句容段将设2座地下站和4座高架站

2018-03-27 来源:
 
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昨日3月26日官方发布南京至句容城际轨道交通工程环境影响评价第二次公示》,公布了宁句城际的具体站点,确定将设7座地下站,9座高架站!句容段将设2座地下站和4座高架站!句容人身价要暴涨!


地下站、高架站确定

江苏环保公众网今日出示了“南京至句容城际轨道交通工程环境影响评价第二次公示”。宁句城际又有了最新的消息。

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公示中提到:全线共设车站16座(7座地下站,9座高架站)。其中,南京段设5座地下站和5座高架站,句容段设2座地下站和4座高架


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(项目线路走向图)


宁句城际布线于城郊区,自西向东穿行栖霞区、江宁区,进入黄梅后自北向南穿过句容主城区,沿线分布有旧城改造、新城建设等区域,兼有高架、地面、地下等形式。与既有地铁2号线、规划地铁8、12号线接驳换乘,是南京都市圈核心区域和句容市城际客流的主要通道。

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(南京段线路走向图)

宁句城际线路起于马群站,经麒麟、汤山至句容,全长约44.07km,其中高架居多,高架线25.63km、地下线16.89km、地面线1.55km,平均站间距为2.89km。


穿过整个句容主城



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(句容段线路走向图)

句容段,设2座地下站和4座高架站。设句容车辆段东郊小镇停车场各一座,新建汤山和句容2座主变电所,利用灵山控制中心。


建设历程


宁句城际是南京第一条实质性跨市域线路,一直以来都备受关注。宁句城际未来开通后,每个站点肯定都会给当地带来经济发展的提升,继而带动整个沿线城镇的发展,句容凭借紧邻南京的得天独厚的优势,势必会迎来更为迅猛的发展


事件回顾:


  • 1月19日,句容市十六届人大常委会召开第十次会议,会议就《关于将宁句城际项目列为2018年重点建设项目的议案》,通过了《关于批准将宁句城际项目列为2018年重点建设项目的决议》


  • 2月26日,镇江市发改委公布了2018年部门预算。在提速推进宁镇扬一体化建设,关于加强基础建设互联互通部分中,明确提出将于2018年开工建设宁句城际轨道线


  • 3月13日,关于宁句城际可行性研究报告专家评审会在南京举行。会议中提及:宁句城际预计将于2018年12月份开工建设,预计于2023年6月份开始试运行,施工工期为54个月。


  • 3月26日,江苏环保公众网发布《南京至句容城际轨道交通工程环境影响评价第二次公示,宁句城际有了新进展。


建设时间线:

时间动态
2023年6月1日试运营
2022年7月1日电通
2022年3月1日轨通
2021年4月1日洞通
2018年3月26日宁句城际环评公示全线共设车站16座,7座地下站,9座高架站
2018年1月1日宁句城际载体—宝华山路正式通车

(转自楼市镇江)

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